海伦哲推出的线杆综合作业车是一款功能多样且市场表现良好的新产品。
线杆综合作业车有哪些功能?
线杆综合作业车兼具运杆、挖坑、立杆、夯实基础等功能。传统的人工作业方式组立电杆,至少需要电杆二次转运、杆坑开挖、吊车起吊、电杆固定四个步骤,需要挖掘机、吊车两台作业车辆、7名作业人员,整个流程至少需要1小时。而该车完成1基电杆的组立用时在15 - 20分钟,其中钻孔挖坑只需2分钟,抓杆立杆需要5分钟,组立电杆不到10分钟。
线杆综合作业车的市场效益如何?
在市场效益方面,线杆综合作业车有着显著的表现。它在电网建设中具有广泛应用场景,建设速度快、施工成本低、作业面生态修复压力小,可促进电网公司在基础工程建设过程中实现社会效益、经济效益、生态效益三者共赢。从成本上看,人工作业方式立杆的施工成本约1.6万元/千米,而采用综合作业车立杆的施工成本仅为0.3万元/千米,成本降低约81%。该产品投放市场以来,客户反响良好,仅2024年一季度该类产品已取得了约4100万元的销售订单。
海伦哲还有哪些新产品?
海伦哲除了线杆综合作业车外,还推出或计划推出包括高空系留无人机灭火消防车、电力巡检无人机、大高度混合复杂臂架高空作业车、臂架式排水车、大流量压缩空气泡沫车、液氮灭火消防车和具备洗消、灭火功能的机器人等在内的重点新产品。其中,高空系留无人机灭火消防车的试验检验工作已完成,取得了产品定型试验报告,目前正在申报产品公告。该产品已在江苏省、浙江省等多地演示、展示,后续将全面推入市场。高空灭火装备的国内外市场需求都很大,预计该类产品一旦量产,市场前景广阔。液氮灭火消防车在火灾现场可作为超大流量的移动泡沫站,向灭火前线的多把泡沫枪、多台消防机器人等源源不断的输送氮气泡沫灭火,解决当前灭火剂供给不足、灭火效率低的问题。大流量液氮泡沫消防车可由液氮罐经自增压系统气化后直接向外界输送高压氮气,其可作为氮气供气消防车使用,用于特殊场所的氮气窒息、易燃气体惰化、泄漏液体处置等。
海伦哲新产品研发的技术支撑有哪些?
海伦哲坚持走“高端研发”路线,通过不断自主研发,相继突破了大高度复杂混合臂架技术、机器人化智能控制技术、大跨度伸缩桁架结构式平台技术、自行走式专用底盘技术、旁路带电作业技术、UPS不停电作业技术、绝缘复合材料缠绕成型技术等一系列核心技术,多项技术属于国内首创,总体技术达到国际先进水平,其中绝缘复合材料缠绕成型技术填补了国内绝缘高空作业车核心技术的空白,形成了国产化绝缘高空作业车的技术突破并形成了批量化的生产。以高空系留无人机灭火消防车为例,其产品载液量达到8吨,灭火响应时间不超过5分钟,灭火速度提高了3倍至5倍,用水量可节省50%以上,总体技术已经达到国际先进水平。
常见FAQ
- Q:线杆综合作业车的适用范围仅限于电网建设吗?A:目前主要在电网建设中有广泛应用场景,但不排除未来在其他类似场景中的应用潜力。
- Q:高空系留无人机灭火消防车什么时候能正式量产?A:目前正在进行整机认证试验和测试以及申报产品公告等工作,具体量产时间尚未确定,但预计一旦完成相关工作,将很快量产。
- Q:海伦哲的新产品研发主要依靠自身力量吗?A:海伦哲主要依靠自身不断自主研发,同时也和国内著名高校开展联合技术合作与攻关。